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生鲜配送供应链和经营模式将成竞争焦点

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生鲜配送供应链和经营模式将成竞争焦点

发布日期:2018-03-13 作者: 点击:

观预计,到2019年,中国生鲜电商交易规模将达到3506.08亿元人民币。但中国电子商务研究中心数据显示:高达88%的生鲜电商处于亏损状态,只有1%实现了盈利。最近两年已有十多家生鲜电商倒下。“很多互联网企业闻风而来,它们在获客渠道上确实存在优势,但烧钱补贴用户的方式难以长久,加上供应链和物流配送等环节太薄弱,其经营入不敷出。”姚建芳表示。

生鲜配送

随着竞争更加激烈,包括物流在内的供应链建设已成为广西生鲜配送电商发展的关键。36氪在其报告中指出,截至2017年12月3日,高达90.1%的生鲜电商以生广西鲜配送公司业态为主,物流成本在其总成本中占比较大。但由于自建冷链物流耗资巨大,不少中小型生鲜电商企业只能转而与第三方物流合作。在姚建芳看来,这种模式无法全面保障用户体验,只有不断提升自身的供应链管理水平,最大程度减少中间环节,才能真正降低损耗和总体成本,使企业和消费者均能从中受益。因此,加强供应链建设势必成为撬动行业升级的下一个发力点。

与此同时,生鲜电商经营模式的创新也日益受到关注。以超级物种、盒马鲜生为代表的“超市+餐饮”经营模式为市场注入了新的发展活力,并进一步推动了线上与线下的融合。此外,还有不少生鲜电商将产品寄存在超市及便利店进行售卖,或在社区自建经营站点,在轻资产模式下实现O2O经营。“未来随着经营模式的创新,生鲜电商市场也将不断细分,‘小而美’的垂直模式和中高端综合平台模式将各具优势。”姚建芳认为,目前垂直型生鲜电商模式仍占主流,各类海鲜、水果及蔬菜的专营电商能够及时根据市场需求对产品进行调整,具备更大的经营灵活性。而综合性的大型生鲜电商平台更能发挥整合效应,凭借更完善的供应链、更多元的高品质产品及更舒适的线下消费体验满足消费升级的需求。姚建芳表示:“现在资本还在积极入场,人工智能在产业链各环节的应用越来越广泛,经营模式的创新仍有很大想象空间。”


本文网址:http://www.grsxps.cn/news/367.html

关键词:生鲜配送供应链,生鲜配送,生鲜配送经营模式

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