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中运全速冷链生鲜配送车

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中运全速冷链生鲜配送车

发布日期:2016-07-27 作者:公司新闻 点击:

中运全速目前主要服务于中小B端的广西生鲜配送卖家,其供应链具体流程是,客户结单后,公司会将各个B端的货物集中到总仓中进行分拣,凌晨由大型冷藏车盘运到合作的每个配送站点,在站点直接将货物分装到各道段三轮配送车,8点开始向C端配送。由于配送车制冷功能较好,配送站点只需要配置退货时备用的冰柜即可,节省了站点冷库的改造成本。

冷链生鲜配送

如果单从运费上来看,商家发两公斤重的货物,使用顺丰平台的价格是13元起价,加上3元的续重价格。一般来说保温箱重一公斤,四块冰板大概重3公斤,总运费需要28元。而中运全速的运费为15元,续重价格也是3元,由于没有包装,总运费为18元。因此即使在运费毛利更高的情况下,也帮助商家节省了10元的运费。如果加上保温箱和冰板本身的价格,小B端节省的成本将会更多,因此对于B端来说还是具备不小的吸引力。

中运全速目前的运营模式比较轻,公司采用加盟方式与配送站点合作,平台将电动冷藏配送车租给加盟站点,并提供冷链物流系统,将订单分配给加盟站点,配送人员和具体配送业务都由加盟站点负责,平台只负责整体运营和质量监控,并和加盟站点进行运费分成。

目前平台合作的小B端客户有100家左右,加盟的站点有58家,基本覆盖了北京市各个区。配送单量日均在2000单左右,每月新增日均单量在千单级。目前已经出厂并投入使用的三轮车有20 辆左右,主要配送的货品种类包括肉类、蔬菜、海鲜、奶制品和冰激凌等。

目前平台合作的中小B端客户有100余家,加盟的站点有58个,基本覆盖了北京市全境。配送单量日均在2000单左右,每月新增日均单量在千单级。目前已经出厂并投入使用的三轮车有30多辆左右,主要配送的货品种类包括肉类、水果、蔬菜、海鲜、奶制品和冰激凌等。

目前中运全速正在寻求1000万元的Pre-A轮融资,资金将主要用于营销体系建设、市场推广、设备投放以及冷链仓储端的完善等。


本文网址:http://www.grsxps.cn/news/227.html

关键词:冷链配送车,中运全速冷链配送,冷链生鲜配送

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